Κόσμος: Σουέζ ατύχημα η κάτι άλλο;

Τελικά δεν είναι μόνο Ελληνικό γνώρισμα να λειτουργούν τα πράγματα στον αυτόματο με γνώμονα το κέρδος και όταν “καθίσει η στραβή” να ψάχνουμε να βρούμε τι φταίει. Όλος ο πλανήτης παρακολουθεί τι συμβαίνει στην διώρυγα του Σουέζ με την προσάραξη του πλοίου Ever Given το οποίο έχει κόψει στα δύο ουσιαστικά την υφήλιο από εμπορικής απόψεως. Μου έκανε τρομερή εντύπωση το γεγονός αλλά και η ελαφρότητα που αντιμετωπίζεται από τα μμ(α) -μέσα μαζικής αποχαύνωσης- εδώ στην Ελλάδα όταν το γεγονός αυτό καθ’ αυτό είναι σημαντικό όσο μια τρομοκρατική πράξη. Ψάχνοντας λοιπόν το θέμα διαπίστωσα τα εξής:

• Κάθε πλοίο που μπαίνει στην διώρυγα ουσιαστικά έχει πλοηγό που το οδηγεί.
• Κανένα πλοίο άνω των 150.000 τόνων δεν μπορεί να μπει στην διώρυγα διότι αυτό εγκυμονεί κινδύνους.

Ψάχνοντας περισσότερο διαπίστωσα ότι ναι μεν έπνεαν δυνατοί άνεμοι εκείνη την ημέρα όμως εδώ έχουμε δύο πράγματα που δεν κολλάνε.

• Το Ever Given είναι χωρητικότητας 220.000 τόνων και άρα δεν θα έπρεπε να βρίσκετε εκεί (σημειώστε ότι δεν μπόρεσα να βρω το πραγματικό βάρος του την στιγμή της προσάραξης).
• Το Ever Given είχε ξανά προβλήματα με δυνατούς ανέμους έχοντας εμπλακεί σε ναυτικό ατύχημα το 2019 όταν χτύπησε άλλο πλοίο στο λιμάνι του Αμβούργου.

Δηλώσεις αξιωματούχων δείχνουν ότι περισσότερο το συμβάν αφορά ανθρώπινο “λάθος” παρά ότι φταίνε οι άνεμοι που έπνεαν στην περιοχή.

Συνοψίζοντας όλα τα παραπάνω λοιπόν προκύπτουν σοβαρά ερωτήματα για το τι έχει συμβεί πραγματικά σε μια στιγμή μάλιστα που οι περισσότερες οικονομίες του κόσμου λόγο covid-19 δέχονται σοβαρές πιέσεις και ενδεχομένως αυτού του γεγονότος να αρχίσουν να παρουσιάζουν και σημαντικές ελλείψεις σε προϊόντα.  

Εσύ τι πιστεύεις;

Πηγές που χρησιμοποιήθηκαν

 Suez Canal   

Εργασία του Πανεπιστημίου Αιγαίου

Βικιπαίδεια

Βικιπαίδεια